Aufholjagd geglückt!
Assen l Der Magdeburger Motorsportler Dominique Schaak ist mit seinem Teamkollegen Heiko Fulsche in der National Endurance Series weiterhin das Maß aller Dinge. Die beiden Fahrer vom Team HTF Motorsport verteidigten am Wochenende mit einem zweiten Platz im niederländischen Assen die Gesamtführung in ihrer Klasse. Für Schaak ein Rennen mit ganz besonderen Gefühlen. Der 28-Jährige fuhr nämlich vor acht Jahren letztmals auf dem TT Circuit in Assen. Und damals endete das Rennen in einem Unfall und damit Ausfall. Doch dieses Mal war die Rennstrecke in den Niederlanden ein gtutes Pflaster für Schaak. Im Cockpit des 350 PS starken Seat Leon Cupra TCR gelang mit Teamkollege Heiko Fulsche sogar eine spektakuläre Aufholjagd. Beim freien Training am Freitag war es aufgrund des wechselhaften Wetters schwer, einen Rythmus zu finden. Und im Qualifying sorgte dann auch noch eine Strafe für eine schlechte Ausgangsposition im Drei-Stunden-Rennen.
Eine Strafe, die auch noch auf ziemlich kuriose Weise zustande kam. In Assen gibt es wie auf einigen anderen Rennstrecken auch eine Dezibel-Messung für den Lärm. Und dabei überschritten Schaak und Co. diesen Pegel und mussten vorzeitig das Qualifying beenden. Das bedeutete lediglich Startplatz 11 und eine damit verbundene Aufholjagd, wenn man die Tabellenführung verteidigen will. Und das gelang dem Duo besser als erwartet. Bereits beim Start machte Fulsche drei Plätze gut und arbeitete sich im weiteren Rennverlauf bis auf Rang sechs vor. Nach gut 45 Minuten übergab Fulsche dann an Schaak, der in seinem Stint bis auf Rang vier fuhr. Ein Stint ist der Abschnitt zwischen zwei Boxenstopps. Nachdem das Rennen knapp zwei Stunden alt war, folgte vorm letzten Boxenstopp eine lange Safety-Car-Phase. Nachdem Fulsche das Cockpit erneut an Schaak übergab, konnte nach hinten wenig passieren. Und der Magdeburger machte in seinem Stint weitere Plätze gut. Am Ende hieß es Rang zwei in der Klasse und erfolgreiche Verteidigung der Tabellenführung.
„Das Wochenende fing mäßig an, wurde im Qualifying schlecht und endete in einem guten Ergebnis. Im Motorsport ist bis zur letzten Runde alles möglich. Und ich denke mit Platz zwei trotz der anfangs schlechten Ausgangslage ist ein phänomenales Ergebnis. Wir sind weiterhin Tabellenführer in der Klasse, aber der Druck steigt natürlich“. erklärte Schaak nach dem Rennen.
Der nächste Lauf findet vom 26.-27. Juli auf dem Eurospeedway Lausitzring statt.
Vom 17.-19. Mai fand in der Motorsport Arena Oschersleben der "Preis der Stadt Magdeburg" statt. In der National Endurance Series startete der Lokalmatador für HTF Motorsport aus Erfurt in den zweiten Lauf der NES500. Zusammen mit Teamkollege Justin Häussermann ging es in das drei stündige Langstreckenrennen. Beim Auftakt in Hockenheim ende März, kam Schaak nicht über ein dritten Platz hinaus. Beim Heimspiel in Oschersleben war das Ziel das Blatt zu wenden und einen Schritt in Richtung Meisterschaft zu machen. In der National Endurance Series gab es erstmals ein Rekordstarterfeld von 38 fahrzeugen.
Nun sind es noch drei Tage bis zum zweiten Lauf der National Endurance Series beim Heimspiel in der Motorsport Arena Oschersleben vom 17.-19. Mai. Für den 28-jähirgen Lokalmatador Dominique Schaak wohl das Highlight der Saison im Rahmen des "Preis der Stadt Magdeburg". Nach dem mäßigen Auftakt in Hockenheim strebt der HTF Motorsport Pilot ein deutlich besseres Resultat an. "Im Rennen kann natürlich viel passieren, aber ich hoffe das wir am Ende ganz oben stehen können. Die Saison ist noch lang, deshalb zählt einfach jeder Punkt". erklärt Schaak.
Es war ein Auftakt den Dominique Schaak nicht so schnell vergessen wird. Am vergangenen Wochenende fand der Saison Start der National Endurance Series auf dem Hockenheimring statt. Mit seinem neuen Arbeitsgerät, einem 350 PS starken Seat Leon Cupra TCR pilotiert Schaak das Cockpit für HTF Motorsport aus Erfurt. Bereits im Training war klar, das dass Rennen eine harte Tortur wird. Mit Startplatz 4 war die Ausgangslage für das Duo Schaak/Fulsche nicht optimal, aber durch den Testrückstand akzeptabel. Die Startphase des vier stündigen Rennens mit Fahrerwechsel übernahm zum Auftakt Heiko Fulsche. Nach einem guten Start konnte man sich auf Rang 3 arbeiten. Nach gut 60 Minuten übernahm dann der Magdeburger Schaak das Cockpit. Nach einigen Runden musste Schaak jedoch die Box anfahren, da das Lenkrad ein Defekt hatte und dieses gewechselt wurde. Nur 7 Runden später erwischte Schaak der nächste technische defekt und ein Schreck Moment. „Bei der Ausfahrt aus der Sachs-Kurve brach eine Schraube vom meinem Spurstangenbügel und mein Fahrzeug bog nach rechts ab. Ich konnte es noch abfangen, musste aber erneut an die Box“ erklärt Schaak. Anschließend erfolgte ein atemberaubender und schneller Reparatur Boxenstopp der HTF Motorsport Crew. Dennoch verlor man einiges an Zeit. Glück im Unglück für Schaak und Fulsche gab es in diesem Rennen dennoch.
Nur noch wenige Tage bis zum Auftakt auf dem Hockenheimring. Vom 30.-31. März ist es endlich soweit, der Startschuss der National Endurance Series. Für Schaak ist es zugleich ein neuer Start in einem neuen Cockpit im Team von HTF Motorsport. Mit einem 350 PS starken Seat Leon Cupra TCR Boliden, geht der 28 jährige auf die Piste. An den Hockenheimring hat Dominique Schaak gute Erinnerungen. Zuletzt gastierte der HTF Pilot jedoch 2017 bei Testfahrten im Renault Clio Cup auf der aktuellen Formel 1 Strecke. Das letzte Rennen fuhr Schaak 2011 im ADAC Chevrolet Cup auf dem Hockenheimring. Am vergangenen Montag und Dienstag absolvierte das Team rund um Teamchef Thomas und Heiko Fulsche einen ersten "Roll out" und Test auf der Tschechischen Strecke des Autodrom Most. "Der erste "Roll out" diente lediglich dazu den sogenannten "Winter-Rost" abzufahren. Auf dem TCR Seat hatten wir ein paar kleinere technische Schwierigkeiten. Aber ich konnte trotzdem Testkilometer abspulen. Das tat gut um wieder einen Rythmus zu finden. Jetzt konzentrieren wir uns auf den Hockenheimring wo wir auch kurz vor dem Rennwochenende einen Test nutzen werden. Dort werden wir dann zum ersten Mal sehen wo wir stehen." erklärt Schaak und fügt hinzu. "Wir haben eine klare interne Zielsetzung die wir zu gegebener Zeit nach außen kommunizieren. Aber momentan ist es noch zu früh um dies zu tun." sagt Schaak abschließend.
In 20 tagen ist es soweit. Der Auftakt der NES500 (National Endurance Series) startet auf dem Hockenheimring. Die Vorfreude bei HTF Motorsport Pilot Dominique Schaak steigt. Für den 28 jährigen ist es zugleich das erste Rennen mit seinem neuen Arbeitsgerät den Seat Leon Cupra TCR. Vor dem ersten Lauf stehen für den Magdeburger die Testfahrten auf dem Programm. Dort wird man im Wohnzimmer von Schaak, der Motorsport Arena Oschersleben testen, und zusätzlich Testkilometer auf dem Hockenheimring sammeln. "Ich freue mich auf die Saison. Ich bin gut vorbereitet und die Hände kribbeln natürlich schon. Mit dem Seat wird es eine Umstellung im Gegensatz zum Porsche Cayman GT4. Ich fahre in diesem Jahr mehr Rennen als noch in der vergangenen Saison. Deshalb habe ich mich auch für die Saison in der National Endurance Series entschieden. Auch der gemeinsame Weg mit HTF Motorsport passt in alle Richtungen. Einfach wird es sicherlich nicht, aber ich freue mich auf die Herausforderung. Wir werden das Schiff schon Schaukeln" so Schaak schmunzelnd. Neben der NES500 plant Schaak Einsätze im Porsche Cayman GT4. "Ich verliere nicht den fokus aus den Augen zukünftig mit Porsche wieder Rennen zu fahren. Doch dieses Jahr war es einfach besser mein Hauptaugenmerk auf viele Rennen zu legen und mich mehr zu präsentieren. Das ist für meinen sportlichen Weg besser, und natürlich auch für meine Sponsoren optimaler. Dennoch werde ich sporadische Einsätze und tests im GT4 bereich absolvieren, und mich darauf auch 2020 wieder mehr zu konzentriert. Der Plan ist natürlich zukünftig wieder den Weg in den GT-Sport zu gehen. Aber nun ist es erstmal die NES500. Und da freue ich mich rießig drauf. Vor allem mit dem Team von Heiko und Thomas. Wir haben ein sehr gutes Verhältnis, und ich glaube wir können viel zusammen erreichen". erklärt Dominique abschließend. Vom 30.-31. März gastiert die National Endurance Series zum Auftakt auf dem Hockenheimring.
Am 2. Januar stand für Dominique Schaak einmal nicht der Motorsport im Vordergrund. Zusammen mit Schulle & Friends startete man beim Kicken für den guten Zweck in das neue Jahr. Eine Herzensangelegenheit für die Mitteldeutsche Kinderkrebsforschung. Mit von der Partie, der ehemalige Aufstiegs-Kapitän des 1. FC Magdeburg Marius Sowislo, sowie Ex-Bundesliga Profi vom Erzgebirge Aue Kevin Schlitte, Box-Trainer Dirk Dzemski und der Rennfahrer aus der Börde Dominique Schaak. Zu gunsten der Mitteldeutschen Kinderkrebsforschung trat die Truppe von Schulle & Friends als Freizeit-Mannschaft an. Am Ende konnte man ins Halbfinale einziehen und beendete das Turnier auf Platz 3. Für die Mitteldeutsche Kinderkrebsforschung konnte man eine beachtliche Summe von 710€ an die Stiftung spenden. So macht Charity Spaß! "Eine tolle Veranstaltung. Neben dem sportlichen Ehrgeiz spürte man deutlich das es um mehr ging als nur ums Tore schießen. Ich möchte Sebastian Schulz von Schulle & Friends für sein Engagement danken! Es ist einfach nicht in Worte zu fassen was Sebastian für die Mitteldeutsche Kinderkrebsforschung leistet. Das unterstütze ich gerne" erklärt Schaak abschließend.
Dominique Schaak startet 2019 für HTF Motorsport in der Natioonal Endurance Series. Der 28 jährige Magdeburger steigt somit wieder in den Tourenwagensport ein. Auf einem Seat Leon Cupra TCR kämpft Schaak zusammen mit HTF Motorsport aus Erfurt um die Krone in der Langstreckenmeisterschaft der DMV NES500. Das Erfurter Rennteam rund um die Teamleitung von Thomas und Heiko Fulsche und Dominique Schaak kennen sich bereits ein paar Jahre. Motorsportlich kreuzten sich die Wege bis dato jedoch nicht. Nun steigt Schaak in das Cockpit des 350 PS starken Seat Leon Cupra TCR. "Ich freue mich auf die gemeinsame Zeit mit HTF Motorsport. In der Vergangenheit haben wir schon einmal zusammengearbeitet, jedoch war ich dort noch nicht als Fahrer unter Vertrag. In der National Endurance Series bekomme ich viel Fahrzeit auf tollen Rennstrecken. Das Team ist sehr professionell und bewahrt trotz allem ein familiäres Klima. Wir wollen uns weiterentwickeln und um Siege kämpfen. Was am Ende der Saison in der Gesamtwertung steht, ist eine reine Ferndiagnose" so Schaak. Auch Privat ist Schaak mit einem Seat Leon Cupra Sport unterwegs. Der TCR Seat Leon Cupra für die Rennstrecke ist also die optimale Ergänzung für die Rennstrecke. Auch dem GT-Sport bleibt Schaak treu und absolviert weiterhin das GT4 Programm. Weitere Starts mit dem Seat Leon TCR sind ebenfalls in Planung. Diesbezüglich möchte Schaak jedoch noch keine Angaben machen.
Die Saison 2018 ist Geschichte, ein erstes Detail zur Saison 2019 verrät der 28 jährige Wellner heute in Oschersleben. "2019 sitze ich weiterhin im GT4 Cockpit". Doch bei welchem Team, in welchem Fahrzeug und in welcher Serie lässt Dominique noch nicht durchblicken. Nach der ersten Saison im GT-Sport möchte Schaak 2019 natürlich öfter ins Lenkrad greifen. "Ich freue mich auf 2019. In diesem Jahr musste ich etwas zurückstecken und kam nicht auf viele Renneinsätze. Doch dies geschah mit Blick auf die nächste Saison. Ich konnte mich in diesem Jahr dennoch präsentieren und erste Erfahrungen mit dem GT4 sammeln. Mit Imola und Oschersleben hatte ich tolle Rennen die Spaß gemacht haben. In der nächsten Saison kann ich wieder öfter ins Cockpit steigen und wieder kontinuierlich Rennkilometer absolvieren. Ich weiß in welcher Rennserie ich 2019 zu sehen sein werde. Aber offiziel möchte ich es erst zum richtigen Zeitpunkt bekannt geben. Noch laufen ein paar Gespräche, sobald die Tinte trocken ist kann ich alles weitere öffentlich machen" erklärt Dominique. Wir sind gespannt in welcher Serie, mit welchem Team und in welchem GT-Fahrzeug Schaak 2019 platz nehmen wird. Neben der neuen ADAC GT4 Germany gibt es zahlreiche Einsatzmöglichkeiten der GT4-Boliden. Zum Beispiel in der VLN-Langstreckenmeisterschaft oder der 24h GT-Serien. Zu gegebener Zeit erfahrt ihr mehr! Seit gespannt.